مع تزايد شيوع المحركات التوربينية في سيارات الركاب، أصبح نظام التبريد – وخاصةً المبرد – يلعب دورًا أكثر أهمية وتعقيدًا. فارتفاع درجات حرارة العادم والسحب يُسبب ضغطًا حراريًا كبيرًا على النظام.
التحديات المتعلقة بالحرارة في محركات التوربو:
- انخفاض كفاءة الاحتراق عند دورات عالية في الدقيقة
- تسارع تآكل الصمامات والمكابس ومكونات الشاحن التوربيني
- زيادة خطر طرق المحرك (الانفجار)
ما الذي يجعل المبرد جاهزًا للتوربو:
- أنوية ألومنيوم متعددة الصفوف لتحسين النقل الحراري
- تصميم عالي التدفق لتسريع دوران سائل التبريد
- التكامل مع مراوح PWM أو مراوح متعددة السرعات للتحكم الديناميكي في التبريد
بالإضافة إلى ذلك، يساعد إقران المبرد بمبرد داخلي عالي الكفاءة على خفض درجات حرارة هواء السحب، وتحسين أداء التوربو ومنع امتصاص الحرارة.